Transport dwuwarstwowy
Po rozłożeniu załadowane regały można ustawiać w dwóch warstwach, co pozwala w pełni wykorzystać dostępną wysokość wewnątrz ciężarówki.
SYSTEMY TRANSPORTOWE HF
Zaprojektowany z myślą o wydajnym transporcie dwupoziomowym, składany stojak typu L umożliwia umieszczanie załadowanych stojaków jeden na drugim po ich rozłożeniu. Pomaga to w pełni wykorzystać wysokość ciężarówki lub naczepy kurtynowej i zwiększa zdolność przewozową.
SYSTEMY TRANSPORTU WARSTWOWEGO
Po rozłożeniu załadowane regały można układać w dwie warstwy. Umożliwia to lepsze wykorzystanie dostępnej wysokości wnętrza samochodu ciężarowego lub naczepy kurtynowej zamiast pozostawiania cennej przestrzeni ładunkowej niewykorzystanej.
Rozwiązanie zostało opracowane z myślą o strumieniach transportowych, w których produkty muszą pozostać podparte i zabezpieczone, podczas gdy zdolność załadunkowa i praktyczna obsługa są równie ważne.
Kiedy stojaki są puste, można je złożyć i ułożyć w stos w sposób oszczędzający miejsce. Poprawia to logistykę zwrotów, ponieważ wiele pustych stojaków można transportować razem w ramach jednej przesyłki.
KLUCZOWE KORZYŚCI
Po rozłożeniu załadowane regały można ustawiać w dwóch warstwach, co pozwala w pełni wykorzystać dostępną wysokość wewnątrz ciężarówki.
Układ ten pozwala na bardziej efektywne wykorzystanie dostępnej wysokości w samochodach ciężarowych i naczepach z kurtyną.
Gdy stojaki są puste, można je złożyć i ułożyć jeden na drugim, dzięki czemu w jednej przesyłce zmieści się więcej zwracanego sprzętu.
Koncepcja ta sprawdza się w przypadku przepływów transportowych z wykorzystaniem pojazdów wielokrotnego użytku, w których plany załadunku i wysokość pojazdu muszą być ze sobą zharmonizowane.
Regał został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilnego transportu, przechowywania i wewnętrznej obsługi produktów wielkoformatowych.
Regał można dostosować do wymiarów produktów, wymagań dotyczących załadunku oraz wewnętrznych procesów transportu wewnętrznego.
GALERIA FUNKCJI
W galerii funkcji przedstawiono główne pozycje regału składanego typu L, od rozłożonej pozycji transportowej po zwartą, złożoną pozycję do układania w stosy.
Wybierz zdjęcie, aby wyświetlić szczegóły każdej pozycji. Galeria zachowuje naturalne proporcje dostarczonych zdjęć produktów na komputerach, tabletach i telefonach komórkowych.
ZOBACZ, JAK DZIAŁA TEN SYSTEM
Zobacz, jak stojak przemieszcza się między pozycją rozłożoną, częściowo złożoną i kompaktową ułożoną w stos.
DOKUMENTY TECHNICZNE
Na załączonych rysunkach przedstawiono przykłady wykorzystania regału w praktyce, w tym transport z ładunkiem dwuwarstwowym, kompaktowe układanie w stosy po złożeniu oraz konfigurację z kontenerem typu „High Cube” o długości 40 stóp. Podane ilości stanowią przykłady zaczerpnięte z dostarczonych schematów; rzeczywista pojemność zależy od konfiguracji pojazdu, dopuszczalnych mas, wymagań dotyczących zabezpieczenia ładunku oraz obowiązujących przepisów transportowych.
NIESTANDARDOWE ROZWIĄZANIA TRANSPORTOWE
Jeśli Twoja konfiguracja transportowa wymaga innych wymiarów, nośności lub szczegółów obsługi, HF Smede- og Maskinværksted A/S może zaprojektować i wyprodukować niestandardowe rozwiązanie w postaci stojaka transportowego w oparciu o Twoje konkretne wymagania.
Omówić niestandardowy stojakSYSTEMY TRANSPORTOWE HF
Podaj nam wymiary produktów, przebieg transportu oraz wymagania dotyczące załadunku, a my pomożemy Ci dobrać odpowiednie rozwiązanie w zakresie regałów transportowych.